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桥梁全长为630米双向6车道三跨预应力混凝土变截面连续梁毕业设计

关键字:桥梁,双向6车道,三跨,预应力,变截面,连续梁
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  • 文件大小:2.19 MB
  • 资料编号:lq024
  • 发布时间:2020-02-27
  • 资料类型:文档
  • 适用地区:全国
  • 运行环境:Windows/Mac
  • 所属栏目:路桥工程
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一、文档列表
计算说明书108页;施工图16张
二、内容介绍
本设计经方案比选后主桥采用三跨预应力混凝土变截面连续梁结构,跨径布置为80m+120m+80m;两岸引桥均采用30m预应力混凝土简支梁结构,跨径布置为6×30m+5×30m;桥梁全长为630.7m,如图2-1所示;双向6车道,设计成两幅桥,桥面布置为2×(净11.5+2×0.5m防撞墙)+1m中央分隔带,总宽为26m。按公路-Ⅰ级汽车荷载进行设计;通航等级为三级。
2.1.1主跨径的拟定
主跨径定为120m,边跨跨径根据国内外已有经验和文献[1]P80(见参考文献,下同),为主跨的0.6~0.8倍左右,本文采用0.667倍,即80m,则主桥总跨径为80+120+80=280(m)通航要求为三级航道,根据文献[2]5.2.2,通航净高采用10m,净宽B=100m,上底宽b=75m,侧高h=6m。
2.1.2纵向布置
支点处梁高:根据文献[1] P81要求,梁高为1/16~1/18L,取L/16,即7.5m。
跨中梁高:根据文献[1]P81要求,梁高为1/1.5~1/2.5倍支点梁高,取1/2.5,即3m。
梁高沿桥纵向的变化曲线:根据文献[3] P75,选用二次抛物线。
2.1.3横截面设计
上部结构根据通行双向6车道(每车道宽3.5m)的要求,设计成两幅桥,每幅桥采用单箱单室,单幅桥面宽为12.5m,两边各设置0.5m宽度的防撞墙,桥面净空为11.5m。主梁截面细部尺寸的拟定(根据文献[1]P84及[3]P90)
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