土木工程网,因为专业,所有专注,土木工程综合第一门户网站,土木之家!

最近更新|SVIP|会员中心|新闻公告|社区

资料
资料
文章
搜索

设计 办公楼 教学楼 住宅楼 综合商场 宾馆酒店 宿舍旅馆 工业厂房 施工组织 路桥工程 土木文库 别墅图纸 施工组织大全 站内公告

知识 施工技术 技术交底 设计知识 造价知识 安全文明 监理知识 市政工程 玩转工地 安装教程 在校学生 BIM知识 建筑图纸 结构图纸

资料 教程 工程测量 概预算 施工工艺 BIM教程 PKPM教程 土木网课 哈工大 同济大学 中南大学 东南大学 西北工大 考试教育

论文 建筑论文 结构论文 水利论文 现场管理 国标GB 行业标准 城建交通 地方标准 建设标协 建筑图集 规范合集 精选软件 建筑书籍

当前位置:首页 > 土木论文 > 道路桥梁论文  >  道路桥梁沉降段路面施工技术(共4080字)

道路桥梁沉降段路面施工技术(共4080字)

发布日期:2020-03-30 11:57:48来源:土木工程网责任编辑:土木龙


导读:
土木工程网
本文综合实际情况,对道路桥梁路基路面发生沉降的原因进行阐述。在强调道路桥梁沉降危害性的基础上,对其相应的施工技术做出分析。其中主要包括地基处理、施工技术与施工工艺、沉降段设计及排水系统设
土木工程网

土木工程网

摘要:本文综合实际情况,对道路桥梁路基路面发生沉降的原因进行阐述。在强调道路桥梁沉降危害性的基础上,对其相应的施工技术做出分析。其中主要包括地基处理、施工技术与施工工艺、沉降段设计及排水系统设计等,逐步减少道路桥梁的沉降情况,全面提高我国道路桥梁的建设质量。

关键词:道路桥梁;沉降段;路基路面施工

1引言

在社会经济建设快速发展的时代背景下,我国交通运输行业也取得了明显进步。以此为前提,公众对于道路桥梁建设质量提出了更高的要求。但从实际情况来看,道路桥梁在施工阶段内,通常会受到不良地基的影响。一旦施工人员处理不当,则会直接引发相应路段出现沉降问题,进而为道路的顺利通行造成阻碍。这就需要施工人员明确沉降原因,做好对应措施。

2道路桥梁沉降原因

引发道路桥梁沉降情况出现的原因主要包括三个方面:一、结构设计。在具体设计过程中,通常选用钢筋混凝土搭板技术,同时在实际施工阶段内,逐步增加钢筋铺设数量。相对而言,此种方式可以在路基结构建设方面起到较大作用。但无法有效避免桥头跳车问题的出现;二、压实度。路面台北填土作为整个道路桥梁施工中的关键性环节,能够对整体的施工质量产生直接影响。但在实际作业期间,此环节涉及的施工工艺较复杂,施工流程烦琐杂乱,同时容易受到各方面因素的影响;三、地基问题。如若道路桥梁在运行过程出现沉降问题,则会增加跳车情况的发生率。反过来,一旦跳车问题加剧,则会促使地基下沉更严重。在具体设计过程中,部分设计人员并未从实际出发,没有深入到施工现场进行有效全面的实地考察。施工阶段内,由于并未对地基软土层进行精准定位,进而致使施工人员无法实行对地基的科学处理。开展道路桥梁建设的出发点是方便公众日常出行。施工期间,一旦处理不当则会留下较大的安全隐患。根据相关调查显示,大部分的桥梁交通事故都是由相应路段发生不规则沉降引起的。当汽车行驶至道路桥梁中沉降路段时,容易发生跳车情况,不仅会使汽车轮胎受损,严重情况下还会导致方向盘失灵,威胁驾驶人员的生命健康。且随着跳车问题的不断出现,道路桥梁路基路面的大体结构也会发生较大变化,致使桥梁与路基对应的连接部分发生持续性损坏,造成恶性循环。因而强化对道路桥梁路基路面的施工管理、从整体上提高其施工质量是十分必要的。

3道路桥梁沉降段路基路面施工案例

以开化县桃坑溪尾水桥工程为例。该工程为开化县江滨路改造工程中的重要组成部分,桥梁整体长度为8m,其中包括横断面20m宽左右的机动车道,以及两侧各4m的人行道[1]。该桥梁工程作为整个建设中的控制性工程,往往会受到外界因素影响,主要包括自然因素及其他因素。例如,在台风季节内,容易受到强降水的影响,而施工现场周围分别为河流及高层建筑,对应的路基处理不当,进而延长了施工工期。基于此,相应人员实行了综合性的考虑,包括施工所用材料、压实方式、排水设计等。同时结合该施工地区的天气情况,对其短时间内的强降水进行重点关注。在具体施工阶段内,为了保证该路段的排水正常,施工人员首先明确排水施工重点与基础――避免路基受到降水腐蚀、确保水系统的畅通。而后在对应的排水区域内对路面高度进行合理调整,同时有效降低路基坡度。通过此种方式促使该桥梁行为中间较高、两侧相对较低的趋势。安排专业人员加强对压实环节的管理,确定路基开挖形式。同时此工程于桥梁车行道位置上运用搭板技术,在台背路基处分别设置30cm厚度的混凝土搭板以及25cm厚度的厚垫层。以此避免出现桥头跳车的问题,降低了路面断层中薄弱部分对桥梁使用的影响,起到较好的防沉降作用。同时解决了连接位置处沥青混凝土路面隆起的问题。利用以上措施对该沉降段路基实行了有效处理。自该工程竣工,桥梁正式投入使用后,并未出现明显的沉降问题,保证了道路的正常运行,同时也为车辆的平稳行驶提供了良好保障。在此工程项目中,相关人员在工程建设阶段内,综合各要素考虑,不断提升施工设计方案的可行性与科学性。同时对相应的沉降段路基路面施工进行严格监管、重点把控,防止由于不均匀沉降问题而导致道路裂缝的出现。设计人员及施工人员从该工程实际出发,对施工周边情况有一个大体上的掌握。通过一系列相关举措,促使整个道路桥梁工程施工质量得到大幅提升。

4道路桥梁沉降段路基路面施工技术

4.1强化地基处理

在道路桥梁工程建设中,地基处理的效果直接影响到整体工程质量,能够对其使用时长、安全性、舒适程度产生明显作用,甚至会关系到相应建筑企业的经济效益。基于此,开展及时有效的地基加固处理至关重要,也是该工程建设的基础。在此期间,施工人员需要根据实际地基情况及工程周边环境,提前制定出地基处理方案。在设计方案时应考虑到地质情况、气候因素等,充分掌握影响地基质量的因素。结合地基处理需求及工程建设的实际需要,采用科学合理的施工工艺与技术。当前阶段内,多数地基处理施工中,通常会采用CFG桩复合技术。此施工技术具有施工速度快、所用成本低等特点,在建筑施工中已经得到广泛应用。同时施工人员在进行填充材料的选择时,应从土壤特点出发,在满足施工需求的基础上,优先选择压缩性强、含水量较少的材料,以此有效降低路面沉降率。开展路面压实作业时,应确保所有操作严格遵循施工标准。

4.2提升施工工艺

为了保证道路桥梁之间的顺利连接,确保车辆能够顺利通行,因而在工程建设阶段需要采用搭板施工工艺。此过程中应合理选择搭板材料,保证其具备较高的强度。同时不断调整优化施工工艺,从整体上提高车辆行驶的舒适程度及安全性。在正式施工开始前,施工人员需结合实际道路桥梁的长度及相应的荷载力,精准计算出搭板的长度。并充分考虑到搭板的承重力及厚度,包括各方面因素对搭板产生的影响。设计阶段内,施工人员应结合台背地基情况,根据其填充物是否,满足搭板需求进行精准计算,包括对台背土体高度、周围结构特性等的考虑。另外,根据实际施工情况看,搭板的厚度通常为80cm之上,以此确保搭板顶面可以与桥面保持在同一高度上[2]。同时施工人员应对相应的台背实行合理的优化设计,进而避免道路桥梁发生沉降问题。由于台背位置具有一定的特殊性,施工人员务必慎重选择其施工技术及工艺手段,实现有效的加固处理。

4.3优化沉降段设计

在道路桥梁工程建设中,施工人员需根据以往施工经验,不断总结规律。在路基路面施工正式开始前,需对施工现场进行实地调查,从工程情况的角度出发,适时改进施工方案。在设计沉降段结构时,需从多方面考虑,在符合施工设计规范的基础上,坚持从实际出发。详细掌握具体的工程数据信息,全面提升工程设计的合理性与科学性。在大体设计结束后,需利用模型对设计结果进行有效验证,确保设计可行、可靠。不断强化施工管理,优化施工技术。例如在路基建设中运用土木格栅技术,以此切实提升道路桥梁的稳定性。利用科学的施工手段,将道路桥梁沉降段的沉降量控制在合理范围内,从根本上延长道路桥梁的使用年限,减少不必要的维修次数。

4.4做好排水工作

多数情况下,道路桥梁中出现路基路面沉降问题的路段通常为雨水聚集的区域,路基经过雨水长时间的浸泡,相应的土壤结构、填充物结构等均会发生明显变化。随着时间的推移,路基牢固性大大降低,继而出现路面沉降问题。因而在施工过程中,施工人员不但需要考虑到地下水等对路面地基产生的不利影响,同时还应将自然降水考虑在内,实行全面科学的排水设计。施工人员应结合道路桥梁周边环境,对其雨水、地下水、地形地貌等有一个详细的掌握,调整排水管道、沟槽的设计。针对地基坡面渗水性较差的情况应及时处理,在明确发生原因后实行有效解决,利用排水沟、暗沟、截水沟等,将积水控制在路基范围之外,保证道路桥梁的正常使用[3]。在一系列施工环节均完成后,考虑到道路桥梁的使用时长,相关人员应制定有效的养护措施。例如,针对路基坡面而言,由于其通常会受到外力因素的影响,如恶劣天气等,进而容易致使路基表面出现问题。因而施工人员可结合此情况,对易受风化作用影响的路段,运用草型护坡与墙型护坡的方式,不断提高桥梁的安全性与稳定性。

5结论

综上所述,道路桥梁由于受到地理位置、地质情况等因素的综合影响,在正式运行过程中容易出现沉降问题,为道路的正常使用带来严重威胁。基于此,在施工阶段内,相应施工人员应遵循相关施工规范,不断完善施工技术,严格把控施工流程。结合各道路路段的不同情况,展开具有针对性的作业。在此过程中注重对总体施工质量的监管,对于其中存在的安全隐患,应做到及时发现、及时处理。

参考文献:

[1]苏楠.沉降段路基路面施工技术在道路桥梁的实施[J].居舍,2019(13):59

[2]龚世奇.浅述道路桥梁沉降段路基路面的施工情况[J].智能城市,2019(8):171~172

[3]邓启静,赵代鹏.关于道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探讨[J].居舍,2019(11):32

作者:姚希文 苌鹏 单位:中国建筑第七工程局有限公司

土木工程网

热门推荐

最近更新 | 关于我们 | 联系方式 | 代做毕业设计 | 免责声明 | 下载帮助 | 广告联系 | 网站地图 | 公众号| 手机版 | sitemap

Copyright 2008-2023 TMGCW.com 【土木工程网】 版权所有 黔ICP备13000263号-8贵公网安备 52010302003430号

声明:本站资源均来源于网友投稿或转载自其他网站,本站不进行任何扫描/翻录/篡改署名,所有资料仅供网友学习参考交流,正式使用请购买正版,若侵犯了您的权益,请联系我们予以删除。