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碧桂园某8度设防区域钢筋工程施工方案24页.doc
钢筋需符合《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（2015年版）及其它国家标准的相关规定。抗震等级为一、二、三级时，选用的纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；钢筋的屈服强度实测值与强度标准值比值不应大于1.3;钢筋最大拉力下的总的伸长率实测值不应小于9%
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河南碧桂园翡翠湾监理旁站方案18页.doc
依据碧桂园·翡翠湾（南地块）项目工程规模大、结构复杂、质量等级起步高和施工单位的管理特点，以及《旁站监理管理方案》要求对施工阶段关键部位、关键工序实行旁站监理，保证施工程序中的关键工序的施工质量达到规范要求特制订本旁站监理方案。
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上海碧桂园航空产业城砌体工程施工方案18页.docx
本工程有A51(中央公园）、A52及A3住宅区组成，总计22栋住宅。A3地块总建筑面积147289.58㎡，地上有10栋单体，最高为26层，高度为81.7m；A52地块总建筑面积123763.95㎡，地上共有12栋单体，最高为11层，高度为35m；A51地块建筑面积17544.87㎡，为下沉式广场和物业用房。总建筑面积为288598.40㎡。
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河南省碧桂园某首府外墙装饰施工方案20页.doc
本工程位于河南省***工业路以西，总建筑面积6.6万平方米，由1#楼、2#楼、3#楼、8#楼4栋高层及配套商业、人防车库组成。1#楼共2单元，总建筑面积15086㎡,地上32层；2#楼共2单元，总建筑面积15054㎡,地上33层；3#楼共2单元，总建筑面积15051㎡,地上33层；8#楼共2单元，总建筑面积15832㎡,地上32层。
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陕西碧桂园新城DX灌注桩施工方案23页.doc
碧桂园新城（2#综合楼）采用钢筋混凝土桩承台基础，地基基础设计等级为丙级。桩为干作业旋挖钻孔灌注桩，桩端持力层为卵石层，桩长约为60m，桩数共计311根，桩径为φ1000㎜，，桩基砼标号为C35P8，设计单桩承载力特征值暂定为3000KN，静载实验确定的单桩承载力极限值不应小于8000KN。
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湖北碧桂园某区域19地块园内夯管扩底灌注桩施工方案12页.doc
钢筋笼制作应根据设计图纸及规范的要求进行，所选用的钢筋规格、材质均要符合设计要求和规范标准每批钢筋均要附有生产厂家的出厂质保书，并抽样送检，合格后方可使用。
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碧桂园工程质量管理中心学习文档38页.pdf
部是重大决策的平台、服务支撑的后台、过程检查的中心;区域是总部职能的前伸、创造市场的中心、对接政府的平台，作为管理中心，负责所辖所有项目资源的配置协调与整合
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阳山碧桂园学校施工组织设计技术标184页.docx
基础土石方工程、基础工程(桩基础除外)、主体结构工程、砌筑工程、屋面工程含(隔热、保温)、外墙保温工程、防水工程、防腐工程、外墙装修工程、室内装修工程、阳台栏杆工程金属结构工程及零星工程。土石方回填工程、铝合金门窗及防火门安装工程。
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碧桂园集团住宅装修工程施工工艺和质量标准107页.ppt
精装交楼比毛坯交楼难度大、问题多，同时集团从2013年全面推行装修交楼战略，各区域、项目大部分都是由土建工程师兼管装修，装修管控非常薄弱，因此精装修交楼风险目前已成为集团各种风险中非常突出的风险。
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基坑施工安全第三方监测技术方案12页含图纸
万达广场项目位于湖南省万达东路与万达西路之间。占地面积256亩，总建筑面积为88.6万平方米，其中地上面积为71.9万平方米，地下16.7万平方米。由购物中心、酒店、写字楼、住宅、室外商业街、商铺组成。工程性质为住宅及公共建筑。
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中铁五局某基坑排水与降水工程施工技术培训70页.ppt
排除地面水(包括雨水、施工用水、生活污水等)常采用在基坑周围设置排水沟、截水沟或筑土堤等办法，并尽量利用原有的排水系统，或将临时性排水设施与永久性设施相结合使用。
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中铁地铁深基坑工程监测培训42页.pptx
开挖深度超过5m、或开挖深度未超过5m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程均应实施基坑工程监测。本条为强制性条文。本条是对建筑基坑工程监测实施范围的界定。
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中建五局某地下综合管廊基坑监测方案15页.doc
海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道（古瓦公路）与平安大道交叉口K0+000，东至东园路与平安大道交叉口K4+931，全长4.931公里（见管廊分布示意图）。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。
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浙江某安置用房基坑监测方案设计20页.doc
新湾街道创新村城乡一体化安置用房项目位于杭州市江东产业集聚区中心区域新湾街道的安置区新湾街大道与南堤路（左十四线）交叉口东北侧。本工程拟拟建建筑物主要由14幢11层-18层高层住宅楼组成；总用地面积57853m2，总建筑面积266538 m2。整个场地设有二层地下室。本次设计对象为场地地下室基坑围护工程，本工程基础桩采用钻孔灌注桩。
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乌鲁木齐经开万达广场地下连通车道基坑监测施工方案18页.doc
其中1#地下连通车道由大商业地下室穿过万寿山街通向五星级酒店地下室；2#地下连通车道由2#地块地下车库穿过云台山街通向3#地块地下车库；3#地下连通车道由甲级写字楼地下室穿过云台山街通向3#地块地下车库；
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隧道工程深基坑监测总结报告25页.doc
XX路隧道工程是XX路改造工程的一部分，XX路改造工程由XX路地下通道、两侧排水管道、西广场人行地下通道及雨水泵站组成。XX路地下通道由隧道和引道组成，全长约1000m。隧道为闭合框架结构，采用整板基础，跨度22m，长约540m；引道为钢筋混凝土U型槽或毛石混凝土挡土墙结构，拟采用整板基础，跨度22m，长约460m。
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四川川藏线拉萨至林芝段站前工程基坑监测方案31页.doc
新建川藏铁路拉萨至林芝段(简称“拉林铁路”)位于西藏自治区东南部，线路从既有拉日铁路协荣站引出，向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷，于贡嘎跨过雅鲁藏布江后向东经扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝。
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上海市某11米深基坑监测方案15页.doc
本工程基坑开挖面积约75000m2，基坑围护周长约1300m，基坑开挖深度为11m，基坑采用钻孔灌注桩，局部门式刚架围护结构，三轴搅拌桩止水，二道混凝土/型钢斜支撑体系。基坑安全等级为二级，周边环境等级为二/三级。支撑按照××市《基坑工程设计规程》（DG/TJ08-61-2010）中相关规定，本基坑按二级基坑要求进行施工监测。
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上海市地质研究院基坑监测总结报告模板58页.docx
拟建场地位于上海临港新城申港大道以南，方竹路以北，沪城环路以东，秋涟河以西，场地周边环境具体情况描述如下：基坑北侧为本项目1号车库用地，两车库间距约52m，住宅楼间距约30m。2 号车库基坑面积约为8350